(1) Periksa dengan kerap semua bolt dan nat pada gandar pemacu untuk kelonggaran atau detasmen.
(2) Tukar minyak pelincir dalam pengurang utama dan gris dalam hab roda secara berkala. Minyak gear hypoglyphic mesti ditambah mengikut spesifikasi; jika tidak, gear hypoglyphic akan cepat haus. Gunakan minyak gear No. 28 hypoglyphic pada musim panas dan No. 22 minyak gear hypoglyphic pada musim sejuk. Gunakan gris berasaskan litium. 2 Tiada-.
(3) Oleh kerana separuh-bebibir aci menghantar tork yang besar dan menanggung beban hentaman, keketatan separuh-bolt aci mesti diperiksa dengan kerap untuk mengelakkan pecah akibat longgar.
(4) Apabila kenderaan baru telah menempuh jarak 1500-3000 km, keluarkan pemasangan pengurang utama, bersihkan rongga perumahan gandar pengurang, dan tukar minyak pelincir. Selepas itu, tukar minyak pelincir sekali setiap pada musim sejuk dan musim panas.
(5) Apabila kenderaan telah menempuh jarak 6000-8000 km, lakukan penyelenggaraan kedua. Semasa penyelenggaraan, hab roda hendaklah ditanggalkan, dan rongga dalam hab dan galas hab roda hendaklah dibersihkan. Pelincir hendaklah ditambah pada celah antara bebola cincin dalam dan sangkar galas, kemudian dipasang semula, dan galas hab roda dilaraskan seperti yang ditentukan. Semasa pemasangan, periksa dengan teliti benang lengan gandar dan kacang galas untuk kerosakan. Sekiranya terdapat kesan yang teruk atau pelepasan yang berlebihan, penggantian diperlukan. Periksa dan isi semula minyak pelincir di gandar belakang, dan periksa palam pernafasan untuk memastikan ia bersih dan tidak terhalang.
